一.服務(wù)范圍方面，貨運(yùn)物流側(cè)重于全過(guò)程管理，基于運(yùn)輸又超越運(yùn)輸，比貨物運(yùn)輸包括的含義更廣泛。貨物運(yùn)輸只是貨運(yùn)物流的一個(gè)環(huán)節(jié)，關(guān)注貨運(yùn)物流需著眼于全鏈條管理。

　　二.是在合作關(guān)系方面，貨運(yùn)物流告別傳統(tǒng)、松散、一錘子式的交易方式，逐步走向相對(duì)固定、長(zhǎng)期穩(wěn)定、協(xié)同合作的客戶(hù)關(guān)系管理。貨運(yùn)物流可以更好地調(diào)配企業(yè)現(xiàn)有資源，增強(qiáng)與顧客之間的互動(dòng)，提高企業(yè)快速反應(yīng)能力，從而更好地滿(mǎn)足顧客需求，實(shí)現(xiàn)雙方利益更大化。

　　三.是在解決方案方面，貨運(yùn)物流告別“腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭”的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)思維方式，體現(xiàn)為系統(tǒng)化解決服務(wù)方案。貨運(yùn)物流不僅要求安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸，而且要對(duì)原材料供應(yīng)、工廠生產(chǎn)加工、終端用戶(hù)維護(hù)等作出系統(tǒng)籌劃，提升企業(yè)整體效益。

　　隨著技術(shù)發(fā)展與客戶(hù)需求增多，貨運(yùn)物流的服務(wù)內(nèi)容也在日益拓展，從過(guò)去比較關(guān)注貨物運(yùn)輸，日益拓展到運(yùn)輸以外的相關(guān)服務(wù)。比如與貨物運(yùn)輸相關(guān)的倉(cāng)單質(zhì)押、針對(duì)運(yùn)輸行業(yè)工作人員提供的“商車(chē)貸”專(zhuān)屬金融服務(wù)、城市配送的零擔(dān)車(chē)貨匹配以及信息共享等。從這個(gè)角度看，傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸只是貨運(yùn)物流的開(kāi)始，伴隨著不斷延伸的新需求，貨運(yùn)物流的服務(wù)方式不斷創(chuàng)新。因此，要加快從傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸向現(xiàn)代貨運(yùn)物流轉(zhuǎn)型，提升綜合服務(wù)能力，提高行業(yè)集中度，推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。