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行業(yè)動(dòng)態(tài)Industry dynamic

魯山疫情對(duì)國內(nèi)物流運(yùn)輸?shù)挠绊?/h1> 發(fā)布日期:2022-04-19 訪問量:191645

       本輪疫情暴發(fā)以來,多地防控措施升級(jí),貨物流通受到一定影響,從高頻數(shù)據(jù)角度觀察疫情對(duì)交通運(yùn)輸和物流行業(yè)的影響程度。

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       68.13,3月至今公路物流環(huán)比回落顯著,疫情嚴(yán)重省份降幅較大。從3月初截至4月7日,全國整車貨運(yùn)流量指數(shù)日均值從更高的147.68下降到70.71,環(huán)比大幅下降52.1%,顯示疫情對(duì)貨運(yùn)量的影響較為明顯。分省數(shù)據(jù)來看,3月至目前,上海整車貨運(yùn)物流指數(shù)從更高的144.52下降到16.45,環(huán)比大幅下降88.6%,吉林整車貨運(yùn)物流指數(shù)從更高的122.46下降到14.38,環(huán)比大幅下降88.3%。貨物樞紐吞吐量增速明顯放緩。從3月初截至4月7日,全國主要公共物流園區(qū)的吞吐量指數(shù)日均值從更高的114.21下降至72.71,環(huán)比下降36.3%;主要快遞企業(yè)分撥中心的吞吐量指數(shù)日均值從108.54下降至環(huán)比下降37.2%。

       從目前形勢(shì)看,多點(diǎn)散發(fā)的疫情仍然會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好長期防疫抗疫的準(zhǔn)備。

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