本輪疫情暴發(fā)以來(lái)，多地防控措施升級(jí)，貨物流通受到一定影響，從高頻數(shù)據(jù)角度觀察疫情對(duì)交通運(yùn)輸和物流行業(yè)的影響程度。

       68.13，3月至今公路物流環(huán)比回落顯著，疫情嚴(yán)重省份降幅較大。從3月初截至4月7日，全國(guó)整車貨運(yùn)流量指數(shù)日均值從更高的147.68下降到70.71，環(huán)比大幅下降52.1%，顯示疫情對(duì)貨運(yùn)量的影響較為明顯。分省數(shù)據(jù)來(lái)看，3月至目前，上海整車貨運(yùn)物流指數(shù)從更高的144.52下降到16.45，環(huán)比大幅下降88.6%，吉林整車貨運(yùn)物流指數(shù)從更高的122.46下降到14.38，環(huán)比大幅下降88.3%。貨物樞紐吞吐量增速明顯放緩。從3月初截至4月7日，全國(guó)主要公共物流園區(qū)的吞吐量指數(shù)日均值從更高的114.21下降至72.71，環(huán)比下降36.3%；主要快遞企業(yè)分撥中心的吞吐量指數(shù)日均值從108.54下降至環(huán)比下降37.2%。

       從目前形勢(shì)看，多點(diǎn)散發(fā)的疫情仍然會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好長(zhǎng)期防疫抗疫的準(zhǔn)備。