疫情對國內(nèi)物流運(yùn)輸?shù)挠绊?/h1>

本輪疫情暴發(fā)以來，多地防控措施升級，貨物流通受到一定影響，從高頻數(shù)據(jù)角度觀察疫情對交通運(yùn)輸和物流行業(yè)...

2022-04-19

請善待貨車司機(jī)，讓物流“暢”通起來

“只能吃上一頓飯”“三天下不了車”“路不通沒活干”……連日來，多地貨車司機(jī)上演“人在囧途”現(xiàn)實(shí)版，處...

2022-04-13

2022營口圣杰物流有限公司直達(dá)快運(yùn)！

不同規(guī)模，服務(wù)應(yīng)有盡有。為了降低成本，有些貨物運(yùn)輸公司不保價(jià)，發(fā)生貨物損壞、丟失不賠償，能賴就賴，能...

2022-03-22

2022年海運(yùn)價(jià)格會回歸疫情之前的水平嗎...

分析師表示，預(yù)計(jì)季度后的2022年，海運(yùn)費(fèi)率將有所下降，可能會下降40%，但不太可能驟降至新冠前的低...

2022-03-09

我國物流行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)與趨勢

物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的動脈系統(tǒng)，連接經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門并使之成為一個(gè)有機(jī)的整體，其發(fā)展程度成為衡量一個(gè)現(xiàn)...

2022-03-07

物流業(yè)未來怎么樣？十年物流人告訴你物流行...

很多物流人覺得這幾年來物流行業(yè)越來越不景氣了，每年都有下退的趨勢。整個(gè)深圳物流公司成千上萬，真正運(yùn)作...

2022-03-02