在如今的貨物物流海運運輸中，大件貨物的運輸和裝卸是一個新的賽道。突破散雜貨運輸，成為個大件運輸公司新的競爭領(lǐng)域；其主要的運輸范圍有：整套的機電設(shè)備，碼頭的門機門吊，大型鋼結(jié)構(gòu)件，海上化工平臺，海上風(fēng)電設(shè)備等以及其他重型裝備的海運。

海上大件貨物運輸是利用海上運輸?shù)谋憬菪?，大件重型設(shè)備的有效載運，大件運輸船的特殊船型，以及長距離海運的運費相對低廉等特點，都是海上大件運輸船成為個件海運公司的關(guān)注船型。即使在航運市場不景氣的情況下，海上大件運輸船也是各船司注重的焦點。

從當(dāng)前的經(jīng)濟形勢以及航運市場的現(xiàn)狀來看，依據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，各地區(qū)和各行業(yè)的大件設(shè)備的運輸頻繁，特別是海上風(fēng)電的崛起，雙碳計劃的實施，更是讓海運大件貨物物流推到一個新的競爭浪潮。地區(qū)礦產(chǎn)資源的開發(fā)，大型機械設(shè)備和海上化工平臺的需求在日益提升，也對海上大件貨物物流形成了一定的依賴。

重大件運輸船也叫大件甲板船，平板駁船。主要用于大型設(shè)備的海運。有自航和非自航兩種；前駕駛和后駕駛的駕駛位區(qū)別。船舶有面積足夠大的甲板，貨物的裝載主要是裝載甲板平面上，不設(shè)貨物裝載的船艙，保證大件貨物運輸，快速進(jìn)行大件貨物吊裝移動。

大件運輸海運是根據(jù)貨物的基本情況來進(jìn)行核算費用的，不論走何種運輸，海運、陸運、空運等，所有的運費計費方式都是根據(jù)貨物的基本情況來核算的；只有提供具體的貨物基本情況，才能給出合適物流運輸費用，海運物流是指利用海運方式進(jìn)行貨物運輸?shù)囊环N物流方式。海運物流作為貿(mào)易活動中必不可少的一部分，負(fù)責(zé)著海洋交通運輸領(lǐng)域的貨物運輸、儲藏、包裝、裝卸、中轉(zhuǎn)、裝運等業(yè)務(wù)。海運物流因其低廉的成本和大容量的運輸而備受歡迎。

海運大件運輸公司根據(jù)不同的貨物需要不同的包裝形式。在大件海運物流中，因為海上風(fēng)量較大，船舶傾斜搖晃幅度較大，貨物與船舶之間的摩擦力以及潮濕會對貨物造成一定的損害，因此貨物包裝非常重要。

重大件運輸由來已久，當(dāng)前，由于固定資產(chǎn)的不斷投資、大型設(shè)施的加快建設(shè)，水電及核電站、城市軌道交通及城際鐵路、大型海上石油開采、港口設(shè)施建設(shè)及機械設(shè)備安裝使用等大型基礎(chǔ)項目為重大件運輸提供廣闊的市場空間